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2016年01月29日16:21 新浪图片

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静候  余成君 摄静候 余成君 摄

  2015年, 11月12日,我带无尽的憧憬,跟随几十人的南极行摄团开启为期15天的南极行摄之旅——

  中转阿根廷,感受浓郁南美文化

  我们从北京搭乘阿联酋的航班前往此行的中转站阿根廷,经过30多个小时的飞行,于当地时间11月13日晚上8点左右到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。幸运的是,此行我有两次机会坐在窗口,而且偏后,正好避开了机翼,地面的雪山、云海一览无余,光线也很棒,因此得以拍了很多自认为还不错的照片。

  按照计划,我们在布宜诺斯艾利斯休整两天,正好了解一下当地的历史、地貌、风土人情,拍些城市街景和人文。我们搭乘游艇参观了老虎洲、畅游巴拉那河,感受华美的花园、风格迥异的别墅、简易的小码头。布宜的博卡区港口值得一看,还有“粉宫”总统府和都会主教堂也很有特点。离开布宜诺斯艾利斯,向南飞3个半小时,我们来到阿根廷最南端的城市——乌斯怀亚,它也是世界陆地最南端的城市,面向大海,背靠雪山,彩色的小城宁静优雅。

南极的主人  余成君 摄南极的主人 余成君 摄

  途中遇救险,偶登史丹利军港

  经过一番休整,我们登上南冠号游轮,朝着心中的仙境——南极,出发了。南冠号是目前南极航线上最新、最豪华的游轮,是航行南极的游轮中唯一获得环保标章的船只。

  在前往第一站英属福克兰群岛的航行过半时,南冠号忽然收到了同是法国庞洛公司邮轮的北冕号发出的求救信息,南冠号全速赶往出事地点。北冕号比南冠号早一天出发,在马岛海域忽然因引擎室内起火而遇险。约有90人被英军多架飞机救起,其余200多人挤在两艘救生筏上,因风浪大军艇无法靠近施救,在海上漂泊了近8个多小时,最终被赶来救援的南冠号全部救起。南冠号乘客纷纷捐出衣物、裤子、仓房,帮助这些落难的人们。此情此景,我更加感受到生命、亲人、朋友的珍贵。

  遗憾的是,南冠号将救助人员安全送达英国史丹利港后,由于被救助人员的安排问题未能及时解决,居然在史丹利港又无辜滞留了2天,致使南极之行被迫缩水。此事最终引起了中、法、英三国大使馆的重视,11月20日,我们被允许下船,参观了风格别致的史丹利军港。这座童话般的小镇,有马岛纪念碑和英女王塑像,有颜色艳丽的小屋、邮局、教堂,一个用鲸下颚骨建造的雕塑显得格外引人注目。如果不是因为救援,我们应该没有机会登陆这里。晚上8点,南冠号被允许启航。

格雷特维根 余成君 摄格雷特维根 余成君 摄

  初达南极,我竟“不知所措”

  南乔治亚岛是此次南极之行的必登岛屿。登岛前的准备工作繁多,所有要带上岛的衣服、器材都要经过探险队员的检察和吸尘,不能将外来的物种、土壤带上这片土地。我们穿上检查过的防水衣裤和鞋子,戴上围围巾、帽子和手套,搽好防晒霜,戴好墨镜,穿好救生衣。我备好了两台相机和“大三元”镜头,头顶装好GoPro摄像机,把摄影器材装在防水包中背好。我们排好队,经过消毒池,10人一组登上冲锋舟。因为风浪很大,我们紧紧抓住冲锋舟上的绳索坐好。探险队员们先期登岛,在遍地的野生动物之中插上旗帜,三步一岗,五步一哨,不能偏离指定路线,以防海豹、海象伤人。

  这个311平方公里的冰雪世界,是漂亮的王企鹅的主要栖息地,每一个港湾都有几万或几十万只王企鹅。看着这海滩上漫山遍野密密麻麻的企鹅,以及成片的海豹、海象、海鸟。我突然不知所措,和预想的拍摄情况完全不一样。我先拍大场景和中景,但镜框里塞满了企鹅、海象,根本找不到主题;追着企鹅拍,企鹅给的都是背影;站着不动,企鹅反而会主动走到你的身边,友善、好奇地看着你。所以,近景和中景才能更好地捕捉到企鹅乖巧和顽皮的天性。海豹、海象为争抢地盘、保护胜利果实而厮杀打斗的场面非常常见,小海豹卖萌更是可爱无比,还有信天翁和贼鸥抓准时机偷企鹅蛋,这些都是很好的拍摄素材。这里,不要招惹几吨重的象海豹,更不要认为它追不上你。

  格雷特维根岛也是很好的拍摄点,这里有相当规模的废弃捕鲸站、场房、机器设备、大型储罐和废弃的码头,可以看出当年喧闹繁忙的场面。海豹、企鹅在路边悠闲地晒着太阳,旁若无人地守望着这片家园。随后,我们徒步3小时翻越了克罗西厄斯山。这里天气变幻莫测,雪地道路由探险队员一步一步探路插旗,我们只能一个跟一个地踏着前人的脚印行进,未知的冰洞等危机四伏,但正因此,更显出摄影的艰辛和珍贵。

废弃的捕鲸站 余成君 摄废弃的捕鲸站 余成君 摄

  深入腹地,印下南极记忆

  正式进入南极半岛区域,已是11月28日。这里气温更低,海面出现了大块的浮冰,我们的冲锋舟在其中穿行。在这里,我拍到了企鹅的故事,也拍到了鲸、企鹅和小海豹的尸骨,拍到了奇云,也拍到了冰川。成功抵达我国在南极设立的第一个科考站——中国南极长城科考站后,我们与科考站的同胞们热情相拥,并为他们带去了白酒、红酒、咸菜、辣椒等小礼物,热情的徐宁站长和他的队员们脸上笑开了花。能在这么恶劣的环境下坚持科考工作,我打心底里佩服他们。

  接下来的3日,我们顺利穿越了西风带魔鬼般的德雷克海峡。这条航道曾经吞没过1000多艘船只,两万多人葬身海底,是世界上最恶劣、最难行驶的一片水域。这次穿越魔鬼航道,也成为我一生中又一次的历练。看到世界的“天涯海角”——和旺角,标志着此次南极行摄之旅圆满结束。

  南冠号上的日日夜夜难以忘怀,15天的南极探险流连忘返。带着满满的喜悦,带着抢险历险的宝贵经历,带着团队相互关照的深深情意,也带着3天未尽行程的遗憾,我们回到了祖国温暖的怀抱。这次经历让我对世界、对远方有了更深刻的认知,对生命、对人生有了新的感悟。远方就在心里,梦想何曾遥远?

南极奇云 余成君 摄南极奇云 余成君 摄

  小贴士

  器材:建议带两台相机、“大三元”三只镜头及1.4或2倍的增倍镜,一台运动型摄像机顶在头上可做记录补充。要拍海面和瀑布,偏光镜和减光镜也是必不可少的。笔记本电脑供有空时整理照片并总结不足,再带几张内存卡和一个移动硬盘做备份之用。南极海域有些地方只有电信的信号,可以办一张电信的手机卡。拉杆式摄影箱也是必备,它的好处是里面套了一个双肩背包,可以单独拿出来背在肩上,箱内空出来的包位也可以放很多其他物品。

  衣物:南极的11月份至次年1月份正值夏天,温度在零下5-10摄氏度间,但此时阿根廷还是春夏交际的天气,温度在12-30摄氏度,携带衣服要搭配好:防雨的厚冲锋衣一定要带,便携雨衣也要准备;一双拇指和食指能打开、方便调整相机按快门的防寒防滑手套;厚帽子和围巾在南极用得上,薄帽子、薄围脖适合在阿根廷用;加厚防水裤南极登岛时用,抓绒裤、休闲裤用于保暖或船上穿,快干裤在阿根廷时穿。南极的紫外线很强,要带上深色墨镜和高倍防晒霜。晕船的朋友切记带好晕船药。

南极冰川 余成君 摄南极冰川 余成君 摄

  安全:南极远离各大洲,遥远的海域给救援增加了难度,还有因风浪太大取消登陆行程的情况,以及海豹伤人等风险,自身的防范意识一定要强,听从探险队员的指示和安排。在冲锋舟上不要站立或乱动,在岛上不要偏离规定的路线,与野生动物保持5米以上的距离。摄影器材不要托运,要随身携带,防抢、防盗、防摔、防水。

  拍摄:相机最好常在手边,在飞机、大街、饭店等场所可以随时抓拍。在甲板上拍浪花和路过的海岛,会有意想不到的惊喜。目的地的拍摄要静观天象、地形地貌,还要仔细观察周围环境的细节,以及动物的眼神、形态、交流、队列等。穿黑衣有助于减少反光,准备黑围围巾包住镜头,选择中光圈和小光圈,适当提高ISO值和快门速度,确保成像质量。

  11月份的南极进入夏天,黑夜仅持续3-4个小时,有时凌晨2点半或3点钟就可以拍海上的日出。船的下部较稳一点,越高越晃得厉害,但是上面拍摄要开阔很多。船长室是个观察拍摄的好地方,有时巨浪盖过整个船头甲板,很是壮观。不要忽略手机拍摄,同样可以获得不少好照片。

 

  《中国摄影报》7版 去哪拍  责任编辑:张军  图/文:余成君

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责任编辑:孙先进 SN216

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